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这是二十多年前，移民来到多伦多后不久许下的愿望。那个时候，新生活刚刚开始起步，我们许下愿望，将来一定要买一辆MiniVan，还要生两个女儿，然后，载着她们一起，开车从多伦多去班芙，除了欣赏那里举世著名的特色美景之外，更饱览加拿大的幅员辽阔、资源丰厚，以及山路湖泊、平原盆地的不同地势，还有湖光山色、农田牧场的景象。

MiniVan早在年购得，两个女儿也在这前后相继出生。我们耐心地等待着孩子们长大，能够适应从多伦多到班芙，单程将近四千公里，往返近万公里的行程，特别是能对所走过的路看过的景有足够的认知。如今，两个女儿一个读大学，一个于去年暑假后升入高中，玮先生也有假期。天时地利人和，终于在去年（年）8月15日至26日，12天的时间，北上西行，从多伦多开车去班芙，实现了我们移民初期的这个夙愿。

这一路行程风雨无阻，在短短的十二天里，走过三个时区，加拿大的四个省，身处夏天，却见到冬景，还有风格各异的大城小镇，多姿多彩的山川河流湖泊，即便是略显枯燥的路途也不乏可谈之资。倍感加拿大有走不完的路，看不够的景，更是一本读不尽的书，是一次终身难忘的旅行经历。

这么重大的一次旅行，家人的分工合作十分重要，把各自从网上搜索的资料集中起来，根据实际情况和兴趣，考虑到西行遇到不同时区，所以，出发时的单日行驶路程较回程时为多，而且，把一些沿途浏览的景点尽量放在回程途中，以免到达班芙时已精疲力尽。我们的具体行程如下：

第一天，多伦多–安省小镇Wawa

号高速公路北上，接69号公路，在Sudbury转入西行的17号公路，行程大约公里，山路崎岖，用时约10个小时。

早上六点半从家出发，大约四小时到达镍都Sudbury，因之前专门去过，所以这次没在此停留。午后，我们到达安省秋季赏枫经典景观地SaultSteMarie，下车休息逗留。夏季的小镇十分宁静，阳光毫不掩饰地照射下来，湖边一对新人正在拍婚纱照，旁边的图书馆规模很大。再上路，发现我们一直行驶在湖边，而且是山路，不禁令人想象着这里秋天的美好景色。17号公路的每个方向只有一条道，每隔10公里左右有一小段超车道。

傍晚时分，我们到达当天的目的地Wawa（娃娃镇）。这是苏必利尔湖畔的一个小镇，也是每年观赏枫叶的好去处。著名的赏枫列车经过的主要一段橘红色的秋色山谷就在娃娃镇的旁边。一进小镇，便见路边矗立的一只加拿大鹅的雕塑，十分引人注目，这不仅是娃娃镇的标志，还是世界上最大的加拿大鹅雕塑，据说小镇的名字“Wawa”在原住民的语言中就是“野鹅的土地”的意思。

娃娃镇的旅馆多为汽车旅馆性质，与大城市的星级连锁旅馆相比，条件略显简陋。

第二天，Wawa–Kenora

17号公路一直向西。多公里，10个多小时。一路上饱览蜿蜒曲折的湖光山色。在经过雷湾市（ThunderBay）后不久，进入另一时区，时钟拨慢一小时。

早上6点起床后，在住所外面的湖边观赏日出，吃过从家里带的早餐，便上路了。大约一小时后到达著名的维尼小熊（WinniethePooh）的故乡WhiteRiver（白河镇）。原本计划回程时在此停留并参观维尼小熊博物馆，但是，看到路边维尼小熊的雕塑，情不自禁停车到跟前观赏，顺便给车加油。周日早上八点多，小镇十分寂静。公路边竖着一个巨大的温度计，以此标榜这里曾经是“加拿大最冷的地方”，一度达到零下58度。

从娃娃镇到雷湾市的多公里路，都是在蜿蜒的山间沿着五大淡水湖中最大的湖苏必利尔湖行驶。不久，大约在Nipigon附近，突然一只小熊跑过我们车前，幸亏驾车的玮先生注意力高度集中，及时减缓车速，而我正是手里捧着相机，及时拍照。出发第二天就出现这样的奇遇，让我们每个人都十分兴奋。

过了雷湾，便进入另一个时区，时间拨回一个小时。我们在雷湾的逗留安排在回程，所以，用过午餐之后，就又回到17号公路上。不久便发现之前的山路渐渐趋于平缓，视野也慢慢开阔了起来。从雷湾到Kenora的公路沿线，密布着不太高但山势俊俏的岩石山及环绕其间的大大小小湖泊，据说这是典型的加拿大地盾边缘地貌。这种地貌不适宜种植农作物，但对旅游来说则是天然宝库。安省在这一带设立了许多的省立公园及自然保护区。

晚上6点到达Kenora，这是进入曼尼托巴省之前安省最后一个小镇。整整两天时间还没有开出安省，这不免让我们惊叹：安大略可真大呀！因为我们以前多是在安省东部活动，向东五、六个小时即可出安省到魁北克省。这回开出二十多小时以后，居然还在安省境内。选择当晚在Kenora住宿的重要原因是之前看过介绍说，离开这里进入曼尼托巴省之后，需再开约公里的温尼伯（Winnipeg）才有旅馆。

傍晚时分的Kenora十分热闹，湖边矗立的12米高的梭鱼像在树林和花丛中差点儿被我们错过。吃过晚饭，我们在湖边漫步，一直到太阳缓缓落下。猛然想起在我们行驶途中的车上听的《西游记》主题歌里的那句“迎来日出送走晚霞”，这也正是我们今天的写照。我们这一天虽然几乎都在路上，但是并不觉得乏味。

第三天，Kenora–Saskatoon（萨斯卡通市）

17号公路向西，进入曼尼托巴省以后，变成1号公路，从温尼伯转入西北方向的16号公路。行程约公里，10个多小时。需要注意的是萨斯喀彻温省是加拿大唯一不采用夏时制的省份，夏季时间和另一时区阿尔伯塔省一样。进入该省时，时钟需拨慢一小时，和多伦多相差两小时。

旅馆吃过早饭后，整装出发，我们都有些激动，因为很快就要出安省啦！一进入曼尼托巴省，不仅公路名称变成了1号公路，时速也由17号公路的90公里变成和公里，而且，道路笔直而平坦，一望无际的大地肆无忌惮地向远方天地相接之处伸展开去。蓝色的天空下漂浮着一朵朵白云，路两旁是大片大片绿油油的农田，间或有刚刚收割过的农田，泛着黄灿灿的金光，还有高高的粮仓，形状各异的农具库……，好一幅赏心悦目的美丽田野风景，地域的开阔给我们增添了不少喜悦的心情。

小女儿提醒我们，她在学校的历史课上学了曼尼托巴省曾经被称为是“加拿大地图上的邮票省”，不仅是因为曼尼托巴省四四方方的形状，还因为该省以前是一块很小的地方，后来，随着外来移民的增加，发现这里的土壤十分适宜农作物生长，于是，随着人口数量的增长，地盘也扩大了。

午后不久，进入萨斯喀彻温省，加拿大每个省的车牌上都有一句话来描述本省，撒省的车牌上写着“LandofLivingSkies”，顾名思义，这里广袤的天空十分美丽而生动有趣。一大朵一大朵的白云在蓝天和路面之间低低的漂浮着，呈现出各种不同的形状：长鼻子大象、飞奔的骏马、淘气的猴子、贪吃的老鼠，……尽可以无限想象。逐渐地，我们注意到路两边除了一望无际的农田、粮仓和农具库以外，还出现了草场，有牛群和马群徜徉其中。飞虫也多了起来，不断地扑打在我们的车前窗上。

傍晚7点，到达萨斯喀彻温省的萨斯卡通市的旅馆。

第四天，Saskatoon–Hinton

继续在16号公路上行驶公里，近8个小时，途经横跨两省的小镇Lloydminster，并在埃德蒙顿逛一下北美最大的室内购物中心WestEdmontonMall（西埃德蒙顿购物中心）。

早上离开萨斯卡通市，到达Lloydminster市时还不到中午，这是加拿大唯一地跨两省（萨省和阿省）的城市，16号公路从东向西横穿该市。两省交界处是一条与16号公路交叉的道路，路的一侧，四根30米高的红色钢梁鲜艳夺目，突兀的立在低矮房屋的街道上，成为识别省界的标志。

据介绍，这四根钢梁界碑，一根代表石油天然气和矿藏，这两个省的地下埋藏着丰富的油砂和各种矿物质。一根代表殖民者Barr，纪念年英国牧师Barr发现了这座城市。一根代表农业，这两个省都是加拿大的粮仓。还有一根是代表原住民。站在这里，环望四周，明显感觉西面的阿尔伯塔省一侧要热闹得多，市政府大楼也建在阿省那一边，而且，那一侧的店铺林立，车水马龙。听说撒省这边要交8%的省消费税，而阿省那边是加拿大唯一没有省消费税的省。

旅行中还注意到，阿省高速公路上的路标是一个黄色人头，据说这源自一个早期拓荒者，因为此人头上长着几缕黄头发。

到达埃德蒙顿后，先去参观一下市府大楼。楼前广场上设有喷泉和一张乒乓球台，还有几张桌子和零散摆放的椅子，有人三三两两地围坐在桌边，还有年轻的妈妈带着小孩玩耍，一看就知道，这里是民众的休闲场所。

著名的西埃德蒙顿购物中心是一个集八百多间商业店铺，并有着室内人造海浪沙滩游乐场、室内溜冰场等的大型商业中心，是极少数西部四省可以向加拿大东部夸耀的建筑。对于这个位于北纬54度的高纬度省会城市来说，确实需要这样一座集购物娱乐为一身的巨型建筑供人们在酷寒之地熬过长达半年多的寒冬。但是此时正值夏季，对于我们这样的原本就不热衷于逛商场的远方来客，还是更喜欢在外面呼吸清新的空气，欣赏加拿大广袤的天地。

当晚，在阿省的Hinton小镇的旅馆住宿。

第五天，Jasper国家公园

爬山（Whistlers），观山、赏湖、看瀑布。

早上从Hinton旅馆出来后差不多一个小时到Jasper，买了三天的国家公园的票。旅游攻略上都是介绍去ColumbiaIcefield（哥伦比亚冰原）。我们原本也是计划去这里感受千万年的古老冰川冰河的，结果，在Hinton旅馆看到当地的旅游资料介绍后，竟临时改了主意，一致决定去Whistlers爬山。

上登山缆车之前，看到通知说：“此地气温18度，缆车到达的山顶处为8度。”还好，我们有从多伦多家里带着的棉衣。在缆车内，一边听工作人员向我们介绍山顶的情况，一边感受群山峻岭和树木森林从身边和脚下快速地掠过，仔细看还能发现有人在山间小道步行登山。7分钟后，缆车在山顶处停下来，出了缆车站，顿时有“会当凌绝顶，一览众山小”的感觉，山峰、树林和城镇，还有不同颜色的湖泊河流，远处的、近处的，都清晰可见。

随着游人，我们向着更高的顶峰前行，山上不仅气温低，风也非常大。不到两公里的山路，有的地方比较平缓，有的地方则很陡，我们走走停停，不断地环顾四周。发现了不远处一群白色的山羊，还看到脚下石缝间长出的植物，有的甚至还开着小花，在这样高寒的条件下，它们顽强地生存生长着。人们用大小石块搭成的“石头人”也是到处可见。

下山后，我们沿IcefieldsParkway（冰原大道），也就是93号公路向当晚住宿的班芙附近的小镇Canmore驶去。在这条二百多公里的被誉为“北美最美丽的公路之一”的冰原大道上，沿途都是湖泊、河流、瀑布、草原，还有白雪覆顶的山峰。远望灰色的山巅，白色的冰川，近赏清澈平静的湖泊（PeytoLake、BowLake）、还有纯净晶莹的瀑布（EdithCavell，AthabascaFalls）以及墨绿的树林……美丽如一幅幅看不完的画卷。一路上，不仅有迷人的自然风光，还有野生动物可以观赏，在行驶途中，就遇到路边一只行走的麋鹿，让我们欣喜若狂，隔着车窗拍照、录像，好一阵忙乎。

第六天，在落基山中游走

班芙，SulphurMountain（硫磺山），LakeLouise（路易斯湖），Moraine（梦莲湖）。

上硫磺山，和前一天的Whistlers山相比，要容易得多，也是乘坐不到十分钟的缆车，然后步行。但是，山上和地面的气温几乎没有变化，而且都有人工修葺的木板台阶，两边还有栏杆，每隔一段，有一个观景平台供小憩，游人轻松拾阶而上，俯瞰班芙小镇，以及群山峻岭，河流湖泊。

值得一提的是，这里随处可见憨态可掬的小松鼠，这种松鼠的样子介乎我们常见的灰色松鼠和花栗鼠之间，名叫“Golden-mantledGroundSquirrel（金背地松鼠）”。有明文规定，禁止游客喂它们，但常常可以看到小松鼠跑到人的面前，直立起身体，高昂着头向人讨要食物。

也见到一位带着两个孩子的妈妈，把背包放在地上给两个孩子照相之际，背包的最外面的网状口袋里一个苹果核被小松鼠发现，它趴在背包上想把苹果核掏出来吃，招来好多游人围观。那两个小孩想让妈妈把苹果核拿出来喂小松鼠，妈妈坚决制止，她伸手要把苹果核拿出放进其它口袋里，说时迟那时快，小松鼠一直盯着那妈妈的手，苹果核刚一出网状口袋，它便一口从手里叼过去，随即，另一只松鼠又跑过来，继续在背包上爬来爬去，估计是在寻找苹果渣儿。

按照计划，午后我们的活动内容是去路易斯湖和梦莲湖。这两个湖是班芙的经典，而且绝对名符其实。只是天公有些不作美，刚才还是晴空万里，蓝天白云，待我们到了路易斯湖找好停车位下了车，发现已是乌云满天了。之前看过天气预报，说是第二天有雨，没想到今天下午的天空就开始为明天做预备了。

虽然天色不太给力，但是，挡不住路易斯湖的美，这人间罕见的奇景，真是怎么夸也不过分，真不愧是加拿大的国宝。墨绿色的峻峭山间夹着一池洁净翠绿色的湖水，湖中有游人划着小船，把湖面点缀得五彩斑斓。湖的尽头是海拔三千多米的维多利亚山及冰川。维多利亚冰川和路易斯湖是以英国女皇“维多利亚”和她的小女儿“路易斯”公主的名字命名的，路易斯湖的湖水来自冰川，被称为“女王的眼泪”。可以说路易斯湖景区的每一个元素都是极品的，再经上帝之手奇妙地组合在一起，构成这幅人间奇景，没有人不被其折服。

如果说翠绿色的路易斯湖是一块翡翠的话，那么依靠南边十座海拔三千多米的山峰上的冰川融化滋养着的，绿中带有蓝色的梦莲湖则好像是一块蓝宝石嵌在群山峻岭之下。而且，梦莲湖的四周几乎保持着纯天然特色，人为加工修整也要少很多。

第七天，在班芙附近游览

早上起来，发现外面果然是阴云密布，细雨霏霏，所有的景致都消失在愁云和浓雾之中，心情也如同这天气一样灰暗而沮丧。按照计划，是去众多介绍班芙旅游资料着墨较多的班芙镇西侧的Vermilion湖一带。这个景区是由两个大一点的湖加几个小湖所构成，开车转了一圈，雨一直在下，湖水也都是暗暗的黑灰色，觉得是典型的看景不如听景的地方。

于是，开车转去Hoodoos（几个风化的岩柱），举着雨伞看了看，就兴趣索然地找个地方吃午饭，然后去超市买些水果。原本买了明尼万卡湖（MinnewankaLake）的游船票，但是，看着天空没有丝毫要放晴的意思，就决定还是回旅馆休息一下。

准备出去吃晚饭前，发现外面的雨终于停了。我们开车看到浓雾笼罩中露出的几个山巅，上面全是白色的积雪。“哇！真是太酷啦！雨下在山上就是雪。中文字实在太神奇！”孩子们恍然大悟地惊叫起来。“读万卷书行万里路”，在这里得到充分验证。看来我们千里迢迢来到这里，虽然遭遇雨天，打乱了事先的观景计划，但是，我们有特殊的收获。后来看到网上有网友分享班芙8月中旬下雪的奇景照片，也为我们亲身经历而小小地自豪了一番。

第八天，Canmore-Regina

清晨，观雪后的路易斯湖和乘坐明尼万卡湖游船。午后踏上归途，晚上到Regina。

早上不到七点，我们就在旅馆吃完早饭，整装出发了。低空的浓雾还没有散去，层峦叠嶂的群山被云雾围绕着，阳光照在时隐时现的雪山顶上，刺得人睁不开眼，不知雪后的路易斯湖会是什么景象。又加买了一天的国家公园票，路易斯湖的停车场上空空荡荡，和前天比简直判若两场。

迫不及待地往湖边走去，地面上草地里结着一层薄薄的霜，走路时需十分小心。来到湖边，眼前豁然开朗，这里的浓雾已经散去，碧空如洗，太阳肆无忌惮地照射着，宁静的湖面如同一面明镜，倒映着维多利亚山，山上的积雪也十分明显。这么早，只有三五个游人，我们奢侈地享受着这令人窒息的美景。

之后，我们到达明尼万卡湖。距离那一班游船起航只有十分钟，我们匆匆上了船。明尼万卡湖是班芙公园里最大最深的湖泊，长28公里，平均深度米。湖的周围是一座座拔湖而起的近米的高山冰川。明尼万卡湖的名字来源于印第安斯通尼族，意思是“水之精灵”。游船行程大约一个半小时，有专业的导游进行解说。

和之前看过的几个湖明显不同的是明尼旺卡湖常年活水，而且湖面开阔，伟岸雄峻的群山和独特的岩石将它围绕着。清透的湖水搭配刚刚经历一场雪的冰清雪山，妩媚的阳光照在湖面上，不同角度的湖水呈现出不同颜色，墨绿、翠绿、蓝绿、宝石蓝、深蓝……，真是谜一样的意境，画一般的悠然。明尼万卡山谷是众多野生动物的栖息地，一路上，导游图文并茂地向游人讲解介绍这里的一切。

游船结束，也就意味着我们将要离开这块神奇的人间仙境之地，纵有依依不舍，也还是要上路，踏上返回多伦多的归程。1号公路向东，近公里，8个多小时，晚上抵达萨斯喀彻温省省府Regina。

第九天，Regina–Winnipeg

1号公路向东，近公里，6个小时。时钟拨快一小时。访友，参观皇家造币厂。

Regina的萨省省府大楼正在施工维修，我们拍了张照片，算是到这里来过了。午后到达温尼伯（Winnipeg）朋友家，这是7年在博客上结交的一位尚未见过面的老朋友，那时我们一同买了单反数码相机，在博客上相互交流和学习。当然，除了拍照片以外，还有生活中的其它方方面面，栽花种菜，美食烹饪，持家育子，养生保健，等等。

从多伦多出发前，这位朋友得知我们将前去拜访，就为我们设计规划，由于时间缘故，在人权博物馆和皇家造币厂之间，我们选择了造币厂，这也是这位博友曾经在博客上分享过的。朋友他们一家人陪我们一起提前半小时到了造币厂，大厅里有一块纯度为99.99、重23磅价值60万美元的金砖被大锁链子拉着以保安全，旁边也站着一个保安人员。游客不仅可以触摸金砖，还能捧起来，掂掂重量，沾沾财气。

导游带领的参观是在二楼，这里禁止拍照，走廊里有一些图文介绍，再有就是透过玻璃窗观看造币车间。时值周末，车间里没人干活儿，我们只能看看机器而已。导游边走边讲解：加拿大有两个皇家造币厂，渥太华那家是造纪念币的，温尼伯这家制造的是我们日常使用的市场上流通的硬币。

除此之外，许多其他国家的硬币也委托这里铸造，大楼门口外面挂着的七十多个国家或地区的旗帜，就是说明这些国家或地区的钱币出自这里。记得我们进来时看到那些旗帜里也包括有中国和香港特区的，非常壮观。

导游的解说，不仅让我们了解了硬币铸造的常识及工序，也知道了许多加拿大硬币的历史故事：4年加拿大制造出嵌有红色罂粟花的25分硬币，这是世界上第一个彩色硬币。同年，采纳一位11岁男孩设计的卡通鹿图像，制作出70个25分硬币。年是加拿大国旗50周年，制作出7千5百万个嵌有加拿大国旗的25分硬币，等等。

晚饭是在朋友家吃的丰盛家宴，相逢总是短暂的，但朋友的周到细心，真是让我们十分感动。温尼伯地处加拿大的中心位置，是加拿大中部地区的重镇，是重要的交通城市。我们也因为有这样一家朋友住在这里，更凭添了这座城市在我们心中的分量。

第十天，Winnipeg–ThunderBay

1号公路转17号公路，公里，7个半小时。时钟需拨快一小时。

早上上路，晴空万里，先去省府大楼，楼顶上一手抱着谷物一手高举火炬的金色人像熠熠发光，十分醒目。金人雕像代表了曼省的荣耀自豪和光明的未来。据说这金像人身上集气火水土四大古炼金术元素，最开始是铜像喷成金色，后来，年被镀上24K金，年，为了庆祝加拿大联邦周年，又在火炬里装上灯并点亮。2年，为迎接英女王来访，还把金像拿下来清洗过。

离开温尼辟之前，又去了一下造币厂，为的是拍一张蓝天背景下的造币厂大楼外的70多面旗帜。

晚上顺利到达安省雷湾。

第十一天，雷湾–Wawa

早上：雷湾的TerryFox铜像，睡巨人（SleepingGiant）。17号公路向东，近公里，5个小时，下午途径小镇WhiteRiver，参观WinniethePooh博物馆。

雷湾市是安省人烟稀少的西北部最大城市，毗邻苏必利尔湖。这座城市因为加拿大的民族英雄TerryFox（特里-福克斯）而被我们经常提起。早上上路，下着毛毛细雨，我们先去TerryFox塑像前参观凭吊一番。TerryFox的故事可谓家喻户晓，妇孺皆知，孩子们每年秋季开学后不久，学校都举办TerryFox象征性跑步和募捐活动。

TerryFox在罹患癌症截掉一条腿后，发起为癌症病人筹募资金的长跑活动。年4月12日他在泛加拿大高速公路的东端纽芬兰省圣约翰市戴上义肢，穿上跑鞋，开始了他的“希望马拉松”（MarathonofHope）的长跑活动。他原本计划横贯整个加拿大东西，为癌症研究募款。这个义举感动了整个加拿大，以至世界。但不幸的是，同年9月跑到雷湾时，癌症复发，被迫终止了他的义举，并于第二年辞世，年仅22岁。

站在TerryFox昂首阔步奋力奔跑的雕像前向远处眺望，可以看到这座城市的另一个标志“SleepingGiant（睡巨人）”，雷湾市专门有一个以这个名字命名的省立公园，站在一个深入苏比列湖的小半岛的端点往海湾看，有其它几个小岛凑在一起，看起来像是一个卧在湖里的巨人。

没有在此逗留太久，我们就又上路了，一直开到WhiteRiver（白河镇），在这里吃过午饭便去参观维尼小熊博物馆。

两个女儿从小就是迪斯尼迷，只要是迪斯尼影片，一个都不落，这中间当然也包括“WinniethePooh”，憨态可掬的小熊维尼，活蹦乱跳的跳跳虎（Tigger），娇小可爱的小猪（Piglet），愁眉苦脸的Eeyore，等等卡通形象，一个个伴着精彩画面的有趣的故事，丰富了孩子们的童年生活。

维尼小熊博物馆从外面看就是一个普通的小平房，门是锁着的，我们按照门上贴的纸条，推开隔壁的一间艺术作坊的门，里面有两位大妈正在做手工陶瓷，见我们进来，停下手里的活计，热情地招呼我们。当听说我们是来参观维尼小熊博物馆时，其中一位应该就是纸条上写的那个Debbie抓起一串钥匙，让我们跟她走。

进门处图文讲解维尼小熊的来历，故事大致是这样的：年8月24日，加拿大皇家军队的一个士兵哈里-科尔伯恩（HarryColebourn）随部队来到安省白河镇。他见到一个猎人杀了一只母熊，留下一只小幼熊。哈里担心幼熊离开妈妈后活不下去，就用20加元买下这只小熊。从此，小熊就成了哈里的宠物。哈里的家乡是温尼伯，为此，哈里就给这只小熊取名叫温尼伯，昵称维尼。

后来，因为第一次世界大战，哈里跟随部队去了英国，他把小熊维尼也偷偷带上了。可是部队要去法国前线作战，哈里不得不把小熊维尼安置在英国伦敦动物园。这只加拿大的小黑熊在伦敦动物园很受欢迎。英国作家米尔恩(A.A.Milne)的儿子罗宾（ChristopherRobin）去伦敦动物园之后，把自己的玩具熊也改名为小熊维尼。米尔恩从儿子和儿子的小熊玩具获得灵感，创作了传世之作《小熊维尼》。美国迪士尼公司又将小熊维尼版权买下，拍摄了一系列小熊维尼的动画电影，并风靡全球。

安省白河镇不仅专门设有维尼小熊博物馆，路边还有维尼小熊的雕像，每年8月第三个星期举办维尼小熊节。

小小的博物馆内，几个架子上摆满了全是和小熊维尼有关的玩具、纪念品、图书，墙上挂着图片，还有加拿大邮政局曾经出版的邮票，也有T恤衫等纪念品出售。

此外，博物馆里还有一些实物和图片是介绍白河镇的。19世纪末期，加拿大太平洋铁路公司在此建成铁路中转站，途径这里的火车都要在此停留加煤加水，直到年17号公路建成，汽车才能到达这里。博物馆内陈列着年英国皇家到白河镇访问的图片及当时报纸的报道。没想到这样一个不起眼儿的小镇曾经有过这样非凡的意义呢。

参观结束，孩子们买了几样小纪念品。Debbie高兴地和我的两个女儿在博物馆内的一只黑熊塑像前合影留念。

第十二天，Wawa–多伦多

大约公里，行程近10个小时。

我们就是这样一路走走停停，看风景，游览名胜古迹，和拜访朋友，感觉真是一件十分享受的事情。每每回味，都觉得异常珍贵。

文中所列的里程数是Google提供的。具体到实际驾驶中发现，几条主要公路，17号公路的时速是90公里，多为蜿蜒曲折的山路，秋天一定很美丽！16号和1号公路十分平直，路况很好，时速分别是公里和公里。